Cat de posibile sint calatoriile interstelare ?

Scris de **OpHaNiM** 7/3/2011, 04:08

Astrofizicienii
americani nu exclud posibilitatea calatoriilor interstelare. Cercetatorii cred
ca elucidarea problemei OZN-urilor, inclusiv a unor cazuri cum a fost cel al
farfuriei zburatoare ce ar fi aterizat la 17 decembrie 1977 in Iowa, sau cel al
unei nave cu extraterestri la bord ce s-ar fi prabusit in New Mexico acum 50 de
ani, ar putea contribui la realizarea de progrese in ceea ce priveste
posibilitatea unui voiaj interstelar.

Farfuria
zburatoare hipersonica sau avionul orbital

La inceput, spatiul si-a
dezvaluit secretele unui numar restrins de savanti sau specialisti din domeniile
de virf ale tehnicii. Militarii s-au folosit si ei printre primii de avantajele
explorarii vecinatatii cosmice a planetei. Mai mult, unii temerari indraznesc sa
isi imagineze spatiul ca pe un obiectiv turistic accesibil tuturor, propunind
proiecte curioase, cum ar fi farfuria zburatoare hipersonica sau avionul
orbital. Pentru a ajunge in Cosmos este nevoie de un vehicul foarte rezistent si
rapid, care trebuie sa infringa gravitatia. Acesta trebuie sa atinga o viteza de
cel putin 28.500 kilometri pe ora (de zece ori viteza unui glont). Numai
rachetele extrem de puternice pot atinge o asemenea viteza. Ele consuma insa si
foarte mult combustibil. Pot exista altfel de metode de a calatori nestingheriti
printre stele?

Ora 7.45 dimineata, Council
Bluffs, Iowa, intr-o zi geroasa de decembrie. O farfurie zburatoare, pe marginea
careia sclipesc intermitent niste lumini rosii, se prabuseste intr-un parc. 11
martori, inclusiv politisti si pompieri, fie au vazut accidentul, fie au alergat
imediat la locul acestuia pentru a zari cum ies flacaari din metalul care se
topeste – in principal otel cu fibre de carbon – acoperind solul. Aceasta se
intimpla la 17 decembrie 1977. Dar prezenta navei mari si rotunde zarita de
locuitorii din Criss Moore rotindu-se in aer, cu 25 de ani in urma, nu a fost
niciodata explicata. Nimeni nu stie daca extraterestrii s-au rotit, intr-adevar,
in farfuriile lor zburatoare deasupra localitatii. Daca forme de viata
extraterestre ne viziteaza din cind in cind, inseamna ca acele fiinte au
descoperit o cale de a calatori prin spatiul interstelar.

Star Trek –
un exemplu

Principala problema consta,
desigur, in a calatori mai repede decit viteza luminii, respectiv cu 186.000 de
mile pe secunda. Cea mai apropiata de noi este steaua Proxima Centauri, la 4,2
ani lumina. Dar sint raze de speranta ca aceasta problema poate fi depasita.
Astrofizicienii se refera la modalitati de tipul celor folosite de nava SF
Enterprise, din faimosul serial Star Trek, in calatoriile sale prin Cosmos. Una
dintre modalitati ar consta intr-o viteza mai mare decit cea a luminii prin
distorsionarea spatiului si timpului – asa-numita acceleratie warp. NASA o
aseamana cu mersul pe o alee: o persoana merge cu o anume viteza, dar cu mult
mai repede daca si aleea se misca, la rindul sau. Un alt mod de a distorsiona
relatia spatiu-timp este de a folosi o enorma cantitate de energie – cum ar fi
cea emisa de o intreaga stea – pentru a crea o gaura de vierme (wormhole) ce
conecteaza doua puncte altfel separate. Cercetatorii americani explica: Sa
presupunem ca vrei sa ajungi de la un capat la altul al covorului dar, in loc
sa-l traversezi, folosesti un cirlig mare prin care aduci celalalt capat aproape
de tine. Apoi treci peste el. Incretind covorul, construiesti gaura de vierme.
Este la fel ca in cazul lui Alice cind trece de cealalta parte a oglinzii
fermecate – esti la Oxford, pasesti in gaura de vierme si intri in Tara
Minunilor!

Opt ore pina
la Jupiter

Deocamdata, teoriile
astrofizicienilor americani nu sint nici demonstrate, dar nici nu sint respinse.
Ei au propus NASA – Agentia Spatiala Americana – sa trimita o sonda de circa 150
de kg, propulsata nuclear, in spatiul interstelar, pina la o distanta de 93 de
miliarde de mile de Pamint, pentru a se testa astfel tehnologia actuala. Oamenii
de stiinta de la laboratorul NASA propun o nava din material usor, rezistenta la
temperaturi ridicate, care ar putea fi propulsata in sistemul solar de un laser
urias. In acest fel am putea ajunge la Jupiter in opt ore!, sustin
astrofizicienii. Sint calatoriile interstelare posibile in viitor?
Astrofizicienii cred ca da. Peter Sturrock, un fizician de la Stanford
University, releva ca oamenii de stiinta tind sa creada relatarile despre
OZN-uri, atita timp cit pot ramine anonimi. Ted Roe, director al Centrului
pentru anomalii in timpul zborului, a descoperit, in urma unui sondaj in rindul
angajatilor companiilor aeriene, ca 25 la suta dintre ei au vazut lucruri pe
care nu le pot explica, desi nici unul nu le-a raportat. La fel ca fizicienii,
si ei risca sa fie demisi daca raporteaza ca au zarit un OZN. Dar OZN-urile sint
reale, la fel si calatoriile interstelare, dupa cum sustin cercetatorii.
Dezbaterile astrofizicienilor americani despre OZN-uri merg mina in mina cu cele
legate de fezabilitatea unor calatorii interstelare. Oamenii de stiinta sint de
acord ca nu vom face calatorii de acest gen prea curind. Universul are o vechime
de 14 miliarde de ani, iar omul a aparut pe Pamint cu 500 de milioane de ani in
urma. Asa ca stiintei trebuie sa i se dea o sansa.

Piramidele –
mijloace de transport interstelar

Pe planeta Marte, în trei zone
(Cydonia spre polul de Nord, platoul Elysium si orasul Inca spre polul de Sud)
exista si acum constructii piramidale variate (o piramida cu cinci fete, citeva
cu patru si cu trei fete), precum si Fata, o constructie cu lungimea de o mila
si înaltimea de o jumatate de mila, care seamana perfect cu Sfinxul egiptean.
Specialistii in fenomenul OZN considera ca acestea au fost lasate marturie de
civilizatii extraterestre, care au vizitat planeta Marte în mai multe rinduri.
Se pare ca una dintre aceste civilizatii a sosit dintr-un sistem solar devenit
nelocuibil si a folosit planeta Marte ca baza, dupa care a descins pe Pamint,
aducind cu sine o tehnologie extraordinar de avansata. Potrivit ozenologilor,
piramidele din Egiptul antic, America Centrala si de Sud îsi au originea în
zonele Cydonia si Elysium ale planetei Marte. Atit piramidele de pe Marte, cit
si cele de pe Pamint ar fi fost folosite pentru calatorii interstelare. Acesta
este, se pare, unul dintre secretele piramidelor. De aici, obsesia vechilor
egipteni din perioada de decadere a Egiptului antic pentru calatorii celeste
postmortem pentru care trebuiau sa se îmbalsameze si sa fie înmormintati în
piramide. Conform specialistilor in domeniu, multe dintre tehnologiile
civilizatiilor antice au fost preluate de la civilizatiile extraterestre. De
multe ori însa, acestea s-au întors împotriva omului, caci orice fel de
tehnologie, oricit de sofisticata, daca nu este acompaniata de o dezvoltare
spirituala adecvata, devine un mijloc sigur de distrugere. Specialistii
pasionati de fenomenul OZN cred ca nu exista evadare din lumea materiala numai
prin mijloace materiale.

NASA ia in
serios calatoria spre stele

Lasind la o parte supozitiile
oamenilor de stiinta si ale ufologilor, NASA ia in serios calatoria spre stele.
In acest sens, si-a focalizat atentia asupra unui proiect aparte, respectiv
propulsia bazata pe antimaterie. Ideea unui asemenea concept este atragatoare,
datorita eficientei reactiei de anihilare materie-antimaterie. Calculele arata
ca aceasta produce de un miliard de ori mai multa energie decit cea rezultata in
urma reactiei de ardere hidrogen-oxigen, pe care se bazeaza actualele motoare cu
combustibil lichid, de 1.000 de ori mai multa energie decit cea rezultata in
urma reactiei de fisiune nucleara si de 300 de ori mai multa energie decit cea
produsa in reactiile de fuziune. Un motor bazat pe antimaterie ar putea sa para
deosebit de simplu. Este nevoie de doua rezervoare, unul care sa contina
antimaterie, iar cel de-al doilea plin cu hidrogen. Prin conducte, cele doua
componente sint duse la intilnire intr-un anumit punct, unde se produce reactia
de anihilare, in urma careia rezulta fotoni si o sumedenie de particule cuantice
cu sarcina electrica. Acestea din urma, la rindul lor, sint accelerate intr-un
cimp magnetic si expulzate in exterior, rezultind forta de tractiune. Exista
doua obstacole majore in realizarea propulsiei cu antimaterie. In primul rind,
nu prea avem de unde sa procuram antimaterie. Avem nevoie de cantitati de
ordinul tonelor pentru a putea ajunge la stele. In al doilea rind, antimateria
trebuie sa fie izolata complet de rezervor, altfel s-ar produce imediat reactia
de anihilare, iar vehiculul spatial ar fi distrus. De aceea, NASA nu poate
estima data realizarii primului zbor cu un asemenea tip de motor.

Liftul
spatial agreat de NASA

Proiectul mai vechi al unor
oameni de stiinta va prinde viata in mai putin de 20 de ani. Este vorba de
liftul spatial, o realizare care parea pina nu de mult o inventie a cartilor SF.
Gratie ideilor cercetatorilor din cadrul unui institut apartinind NASA,
proiectul liftului spatial nu mai pare o utopie. Din contra, planurile par mai
realizabile ca niciodata prin colaborarea cu o posibila companie constructoare
din Seattle, HighLift Systems, care s-a si angajat sa realizeze, in 15 ani,
liftul din visuri. Pentru a demonstra ca nu este deloc vorba de planuri si
proiecte fictive, NASA a facut deja evaluarile generale de construire a liftului
si a estimat si costurile. Un elevator care sa urce pina in ceruri ar costa
aproximativ 9-10 miliarde de dolari, iar NASA este dispusa chiar sa sustina
financiar construirea masinariei unice. Proiectantii sustin ca elaborarea
proiectelor si construirea propriu-zisa a elevatorului ar necesita o munca de 15
ani. Liftul spatial presupune un cablu de 100 de mii de kilometri care va
porni, probabil, dintr-o insula artificiala, a carei pozitie va fi de o
importanta covirsitoare in posibilitatile de functionare ale mecanismului. Se
pare ca unul dintre cele mai nimerite locuri ar fi in apropierea Ecuatorului.
Potrivit uneia dintre teoriile existente, cablul de 100 de mii de kilometri va
sta intins datorita fortei centrifuge determinata de rotirea Pamintului. Alte
teorii vorbesc de necesitatea sustinerii acestui cablu, de o contragreutate care
sa asigure functionabilitatea liftului. Oricum ar fi, cert este ca proiectele
care se pregatesc in laboratoarele NASA depasesc cu mult imaginatia bogata a
scriitorilor care cultiva genul science fiction. Si, un lucru este sigur: nu va
trece prea mult timp pina vom hoinari printre stele.